Entwicklung und Konstruktion von Dichtungen

Entwicklung und Konstruktion von Dichtungen
Bei der Entwicklung der Dichtungen sind wir am liebsten selbst mit dabei. Wir können einschätzen, was Sie bei hohem Druck, hoher oder niedriger Temperatur, chemischem Angriff oder absolutem Trockenlauf brauchen. Wir wissen, was FDA, 3A, ATEX, LABS oder CiP bedeuten. Wir kennen die Anforderungen an Hygiene und Totraumfreiheit. „Wir legen für Sie die Lippen– bzw. Faltenstärken aus und definieren die Überdeckung zur abzudichtenden Fläche.“ Wir helfen Ihnen, den für Ihre schwierige Anwendung genau passenden Werkstoff zu finden. Dabei schöpfen wir aus
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Gleitlager mit integrierter Dichtung

Gleitlager mit integrierter Dichtung aus PFAS-freiem modifizierten UHMW-PE
Dichtung und Führung, das gehört meist zusammen. Weshalb dann nicht gleich ein Bauteil entwickeln, das beides kann? So kann modifiziertes UHMW-PE für beide Funktionen eingesetzt werden, auch schmierfrei, im reinen Trockenlauf. Als einbaufertige Schnapp– oder Schraubkonstruktionen haben sich All-in-One-Lösungen bereits tausendfach in der Getränkeabfüllung, bei Kompressoren oder der Lackiertechnik bewährt
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PFAS-freier Faltenbalg aus UHMW-PE

Faltenbalg aus PFAS-freiem UHMW-PE
Bisher war ein Teflonbalg® aus reinem PTFE der Standard. Seit der Diskussion um dieses Fluorpolymer als Umwelt-kritischen Werkstoff rückt zusehends Ultra-hochmolekulares Polyethylen in den Vordergrund. Bauteile aus diesem Werkstoff sind ebenso spangebend herzustellen und deshalb individuell gestaltbar. PE-1000 verfügt über eine außergewöhnliche Biegewechselfestigkeit. Das Material ist physiologisch absolut unbedenklich. Die gängigen Normen der FDA, 3A,
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Nadeldichtung

totraumfreie Miniaturdichtung mit niedriger Reibung und ohne Verschleppung von Medien für Ventilnadel
Dabei kommt es auf Totraumfreiheit und auf niedrige Reibung an. In der Regel wird eine Dichtung als multifunktionale Lippendichtung ausgeführt, die auch statische Dichtwulste, Führungsflächen und Demontage-Gewinde enthalten kann. (Hin und wieder wird auch ein federunterstützter Nutring oder Mantelring eingesetzt, die jedoch Nachteile beim Totraum bzw. bei der Lackverschleppung aufweisen.) Als besonders innovativ gelten mittlerweile
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Schlauchmolch

Molch für Lack, Lösemittel, Kleber, Härter, UV-Lack, Farbe, Steuerluft, ölfreie Luft, Reiniger, Aceton, MEK, Verdünnung
Spülkolben, die durch Schlauchleitungen getrieben werden, nennt man „Molch“ (englisch: „pig“) Diese trennen sauber Vorgängerlack von Lösemittel, Luft bzw. dem Nachfolgerlack. Dadurch ergeben sich kürzeste Lackwechselzeiten in automatischen Anlagen, geringste Lackverwürfe, sparsamster Lösemitteleinsatz und eine hervorragende Prozessqualität. Ein Gummimolch stößt häufig bei hohen Verfahrgeschwindigkeiten (sie „verbrennen“ regelrecht) und chemischen Beständigkeiten gegen aggressive Lösemittel an seine
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Steuerkolben

Steuerkolben aus aus PTFE, TFM oder Polytetrafluorethylen, UHMW-PE oder Ultrahochmolekularem Polyethylen
In Lackierpistolen wird zwischen sog. Horn– und Zerstäuberluft unterschieden. Die Nadel wird dagegen von der Steuerluft betätigt. Diese arbeiten über einen Kolben gegen eine vorgespannte Feder. Auch in Lackventile werden Steuerkolben benötigt. Vielfach handelt es sich um komplizierte Aufbauten mit vielen Dichtungen und Kanälen, die die unterschiedlichen „Lüfte“ voneinander trennen. Hier haben wir in der
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Nadelkappen

Nadelkappe mit Membrane oder Faltenbalg für Nadelventile
Lackventile dichten oft über Ventilsitze, die konische Dichtflächen aufweisen. Eine hart/weich-Kombination mit dem Ventilsitz aus Edelstahl hat sich als vorteilhaft erwiesen. Hierbei kommt es auf die richtige Auswahl der Festigkeit des Kunststoffes (PVDF, PEEK, UHMW-PE) an, die von der Schließkraft des Kolbens abhängt. Mithilfe eines Trägers aus Metall, auf den eine Dichtung auf Kunststoff aufgeschnappt
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Schieberdichtungen

Schieberdichtung für Lack, Lösemittel, Kleber, Härter, UV-Lack, Farbe, Steuerluft, ölfreie Luft, Reiniger, Aceton, MEK, Verdünnung
Um eine laterale Bewegung von ebenen Flächen aneinander abzudichten, haben wir verschiedene Formen von Schieberdichtungen entwickelt, die alle notwendigen Anforderungen an eine schmierfreie Dichtung erfüllen. So lassen sich wiederum Toleranzausgleich, geringe Reibung, kleine Toträume, Labs-freiheit und Zuverlässigkeit im Dauerbetrieb realisieren. Die spangebende Herstellung erlaubt es wiederum, sämtliche Einbauräume darzustellen und eine rückwärtskompatible Lösung für die
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Federunterstützter Nutring

Federunterstutzter Nutringe radial wirkend oder als Axialdichtung bzw. Alternative zu EFN, URS, URI, URA, URS, CRS, Gaspring
Hierbei handelt es sich um ein altbewährtes Prinzip, bei der die chemisch beständige und gleitmodifizierte Hülle aus Polytetrafluorethylen oder Ultrahochmolekulares Polyethylen durch eine Edelstahlfeder gespreizt wird. Dadurch wird der Nutring elastisch, hat eine niedrige Anfangskraft und wird durch den Systemdruck noch verstärkt. Es sind Konstruktionen mit niedriger Reibung ebenso möglich wie der Umgang mit hohen
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O-Ring-Unterstützter Nutring

Dichtring mit O-Ring aus FKM, FPM, Viton, EPDM, Silikon, VMQ, HNBR
Vergleichbar mit Federelastischen Nutringen, jedoch totraumfrei. Soll der Einstich des Nutrings bei Anwendungen mit Lack oder Lebensmittel vermieden werden, so kann statt der Feder auch ein O-Ring als Federelement eingesetzt werden. Hier muss der Vorspannung und der Elastomerqualität bzw. der Shore-Härte besondere Aufmerksamkeit geschenkt werden. Durch die hohe Vorspannung des Systems kann oft auf zusätzliche
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